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3e feu stop HS
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Bruno_du_13
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PostPosted: Sun 21 Jun 2015, 07:22    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Bonjour,

Sur une Sandero de 2010: le feu de stop à LEDs (en haut) ne fonctionne plus. Je voudrais aller mesurer la tension à ses bornes mais son cache en plastique ne s'enlève pas facilement. Il y a peut-être deux vis, masquées par des caches. Qui peut me confirmer? je ne voudrais pas le casser en forçant.
Ensuite; les LEDs en elles-mêmes ont une durée de vie quasi illimitée tant qu'on les fait fonctionner sans courant excessif, ce qui doit être le cas. Alors; transistor de commande qui a claqué, soudure qui aurait lâché? qui a déjà investigué sur ces feux à LEDs?

Merci d'avance

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PostPosted: Sun 21 Jun 2015, 07:22    Post subject: Publicité

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Letolierdu90
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PostPosted: Sun 21 Jun 2015, 10:32    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Salut, en effet, le cache du troisième feu stop est fragile, vas y doucement.
Par contre ce n'est pas des leds mais une ampoule

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Bruno_du_13
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PostPosted: Mon 22 Jun 2015, 08:59    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Merci Letolier! une ampoule alors que ça à l'air de LEDs... un peu déçu mais j'ai sans doute la source du problème.

Comment défait-on le cache plastique? il y a comme deux cache-vis de part et d'autre, mais je n'ai pas réussi à les enlever avec un petit tournevis.
Merci d'avance

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PostPosted: Mon 22 Jun 2015, 16:03    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Il suffit de declipser le cache feu stop et ensuite tu as directement accès à l'ampoule

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PostPosted: Mon 22 Jun 2015, 19:54    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Merci! les deux "cache-vis" sont en fait des ergots qui bloquent le cache feu. Pas très facile de déclipser sans abimer...

L'ampoule et de type pas très courant, comme celle-ci:

http://www.oscaro.com/ampoule-feu-stop-additionnel-philips-40587630-6853525…


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PostPosted: Tue 23 Jun 2015, 05:58    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

En effet, c'est très fragile.

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Bruno_du_13
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PostPosted: Mon 13 Nov 2017, 11:17    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Bonjour,

Ampoule de 3e feu stop changée il y a 2 ans (La Sandero avait alors 4 ans et demi / 80.000kms); par du W16W Philips.

Ampoule déjà claquée moins de 2 ans et demi (et 50.000km) plus tard...  la conception du feu empêche la bonne ventilation de l'ampoule, qui chauffe énormément et claque prématurément.
Pour un peu plus cher on peut trouver des ampoules LED qui devraient durer plus longtemps, qui a essayé?

http://www.amazon.fr/dp/B01LCN5XD2/ref=asc_df_B01LCN5XD247611526/?tag=googs…

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PostPosted: Fri 24 Nov 2017, 12:51    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Bonjour,

Je n'ai pas réussi à enlever le cache plastique derrière lequel il y a l'ampoule du 3e feu stop. Je n'ai pas voulu trop forcer pour ne pas l'endommager.

Quelqu'un peut-il me rappeler comment procéder?

Merci!

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Boult
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PostPosted: Fri 24 Nov 2017, 13:10    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Le cuvelage plastique dans lequel est refermé la platine de feux stop de hayon, n'est pas facile à enlever... Il faut être honnête. Cependant impossible non, mais il faut procéder à son démontage avec beaucoup de finesse. On peut voir sur la droite et la gauche du cuvelage une forme ronde. Il est impossible en appuyant sur les deux simultanément de déclisper le cuvelage. La méthode la plus simple, c'est d'appuyer d'un côté ce qui va permettre une ouverture entre le cuvelage et son support sur lequel il est clispé permettant de passer un tournevis plat. Attention le plastique marque facilement, avec la main déclipser sans trop forcer le cuvelage et normalement il vient. Mais attention c'est pas forcément facile..., et les tétons ronds qui s’emboîtent dans le cuvelage se casse facilement. Et pour le remonter pareil avec beaucoup de finesse, car il est possible qu'il ne se clipse pas correctement.

Où alors avec un chasse-goupille d'un diamètre approchant celui des 2 formes rondes ressemblant à des cache-vis. Un petit coup sec de chaque côté et le tour est joué. Faute de chasse-goupille, essayer avec un dos de foret par exemple, un tournevis laisserait des traces.

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Bruno_du_13
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PostPosted: Fri 24 Nov 2017, 14:37    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Merci Boult. Donc appuyer sur un seul "téton" à la fois, et essayer de déclipser.  Mais ça m'a l'air de pouvoir se casser très facilement...
(les tétons étant ce qui ressemble à des cache-vis).

Je ré-essaierai ce soir.

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PostPosted: Fri 24 Nov 2017, 15:02    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Bonjour,
Lorsqu'il fait un peu frais et que le plastique devient cassant, on peut limiter le risque en le réchauffant avec un sèche-cheveux.

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Bruno_du_13
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PostPosted: Mon 27 Nov 2017, 11:57    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
Effectivement en appuyant sur les deux ergots, d'un coup sec, le cache s'est déclipsé. L'un des deux ergots s'est déformé et ne résistera sans doute pas à un 3e changement d'ampoule...
Ensuite, l'ampoule W16W s'enlève en tirant dessus sans rotation. Mais vue l'accessibilité, il a fallu enlever le boîtier (2 vis Allen à dévisser, plus déconnexion de la prise d'alimentation), et aussi le bandeau rouge.

L'ampoule Philips aura duré à peine 2 ans et demi... donc il faudra au moins 3 changements d'ampoule sur la durée de vie de la voiture, prévue à 200.000kms.

Rien de bien compliqué, mais comme pour le changement d'ampoules sur les deux AR, ça met en évidence la fragilité des plastiques de la Sandero. Vraiment pas du "durable", dommage car mécaniquement la voiture se comporte bien, pour l'instant (presque 130.000kms/7ans).

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PostPosted: Mon 27 Nov 2017, 19:07    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

évite de toucher l' ampoule avec tes doigts elle durera deux fois plus longtemps, c' est comme ça cherche pas à comprendre  

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Bruno_du_13
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PostPosted: Tue 28 Nov 2017, 08:57    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

OK merci pour l'info. Dommage, je l'ai montée avec mes doigts...

Sur mon véhicule principal, l'ampoule des feux de clignotant a claqué bien trop vite, peut-être pour la même raison.
Donc j'en déduis que des traces de doigts entrainent une dissipation moindre de la chaleur, filament qui chauffe plus et casse plus vite.

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PostPosted: Tue 28 Nov 2017, 09:15    Post subject: 3e feu stop HS Reply with quote

Bruno_du_13 wrote:
OK merci pour l'info. Dommage, je l'ai montée avec mes doigts...

Sur mon véhicule principal, l'ampoule des feux de clignotant a claqué bien trop vite, peut-être pour la même raison.
Donc j'en déduis que des traces de doigts entrainent une dissipation moindre de la chaleur, filament qui chauffe plus et casse plus vite.


sur ma logan 1.6 en 10 ans zéro ampoule claquée, juste changé une fois les H4 pour des philips "night and days" plus performante.

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