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Tout sur la motorisation 1.2 16v
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Berdest



Joined: 13 May 2012
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PostPosted: Tue 29 May 2012, 08:45    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote

Previous post review:


Pour ma part, je vais essayer de suivre les conseils de Dacia: ne pas dépasser les 3000 t/m pendant 1500 km (je crois !)
C'est une essence, mais je pense que c'est le même rodage
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PostPosted: Tue 29 May 2012, 08:45    Post subject: Publicité

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SP21
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PostPosted: Tue 29 May 2012, 10:55    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote

Ilochok wrote:
oui...ça reste vachement flou...

Heureusement que ce rodage n'est plus aussi important qu'il y quelques années. Y'en a qui ne le font même plus, et qui y vont direct à 130 sur 1000km..('fin faut pas tenter le diable hein )





Je vois pas le problème ?? La vitesse n'a rien a voir ! C'est juste le juste le régime moteur qui est important. 


Par contre oui, 1000 km au meme régime ce n'est pas bon, faut varier les régimes. 

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PostPosted: Tue 29 May 2012, 11:24    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote

SP21,
Es-tu d’accord avec ce que j'ai marqué, ou est-ce que je me trompe ? Je ne suis plus sur que c'est bien ça qui est indiqué dans la documentation Sandero
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PostPosted: Tue 29 May 2012, 11:44    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote

Ilochok wrote:
oui c'est vrai, mais je préfère faire un mix sur les premiers milliers...je me suis dis que si des pros conseillaient de faire tout a l'essence au début sur 2000km, soit 2fois la distance en gpl...c'est qu'il y a peut être une raison


Aucune raison valable en tout cas et tes soi-disant pros, ils en savent beaucoup moins que nous 
A une époque, il y en avait même pour qui le GPL faisait peur qui disaient de ne rouler qu'à l'essence vu que la voiture leur avait couté 2000€ de moins, c'est dire 

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PostPosted: Tue 29 May 2012, 12:39    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote

Berdest wrote:
SP21,
Es-tu d’accord avec ce que j'ai marqué, ou est-ce que je me trompe ? Je ne suis plus sur que c'est bien ça qui est indiqué dans la documentation Sandero
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Euh les deux 


Les 130 ne sont pas a proscrire mais un régime stable trop longtemps n'est pas bon. 


On se comprend ou bien ? 

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PostPosted: Tue 29 May 2012, 12:47    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote

Oui
C'est ce que j'avais fais avec la Twingo: un peu plus de temps en temps. Mais comme il n'y avait pas de compte-tour, je ne sais pas trop  le nombre de t/m du moteur.
Pour le moment, elle n'a que 120 km, je ne vais pas pousser le moteur à 4000 t/m smileys
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PostPosted: Thu 31 May 2012, 10:13    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote

Au final nous disons la même chose, puisqu'a 130 le régime est déjà assez haut quand même ! A cette vitesse on est a peine 30kmh en dessous de la Vmax annoncée, forcément le régime est élevé

Sinon je ne savais pas qu'il y avait des raisonnements aussi illogiques O_O

bref, sinon ma conso en 100% essence (98) : 688.3km->42.43L->6.1645 L/100  sur un parcours route/ville

moins que sur mon ancienne twingo (6.5 en moyenne sur le même type de parcours), moins que l'ex 307 (7.4L), par contre j'en sais rien comparé a la 4l de mes débuts

bon, aujourd'hui je finis ma boite pour ranger la galette de secours (même dimensions que pour une roue normale, sauf l'épaisseur of course LOL )

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Berdest
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PostPosted: Thu 31 May 2012, 11:07    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote

Bonjour,
130, c'est plus de 4000 t/m, je crois !
Un peu trop, je pense,  pour une Sandero qui n'a parcouru que 200 Km. Mais comme ce n'est pas dans mes projets actuellement, ce n'est pas génant pour moi
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PostPosted: Tue 5 Jun 2012, 07:25    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote


J'ai remarqué que dans une montée un peu raide - je suis dans le bocage normand -  si on veut rouler à environ 90 Km/h, il faut donc, rétrograder en 4eme, et là, le moteur dépasse largement les 3500 t/m. Donc, pour le moment, et dans ce cas, je me contente de grimper à 80 k/h . Et je laisse quelques voitures passer devant !
Mais bon, lorsque j'avais une Fiat Punto,il y a 3 ans et plus, je ne pouvait même pas dépasser le 80 dans cette montée .
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PostPosted: Wed 27 Jun 2012, 11:10    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote


Après avoir parcouru plus de 1800 km, je pense que je peux demander un peu plus à ma Sandero
Sur 900 km, la consommation avec un peu de ville, de la route à 90 km/h et aussi (environ) 50 km de route à 110km/h, la consommation moyenne est de 5, 95 l aux 100 kms !
Je pense que c'est dans les normes; lorsque je vais la pousser un peu plus, ce sera certainement un peu plus de 6 l/100 km, mais c'est bon
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Kiki
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PostPosted: Wed 7 Jan 2015, 12:06    Post subject: Tout sur la motorisation 1.2 16v Reply with quote

Sanderos wrote:
 salut  tous et bien un tour pour dire que nous frolons les 700 km en faisant beaucoup de ville en moyenne entre 6.2 et 6.5 au 100.
et je suis tres agreablement surpris par cette petite voiture elle est geniale a conduire .


Bonjour,


  Je confirme grand maxi 6.5 L et mini 5.8 L
   
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